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ofo 共享单车
        ofo 共享单车是全球共享单车的代表，首创“无桩单车共享”模式。用户只需在微信服务号或App输入车牌号，即可获 得密码解锁用车，随取随用，随时随地，也可以共享自己的单车到 ofo 共享平台，获得所有 ofo 共享单车的终身免费使用权，以1换N。

        2015年6月启动以来，ofo已拔得行业头筹，连接超过150万辆共享单车，提供4亿次共享单车服务，为全国近40座城市超过2500万用户提供便捷的出行服务。

        2016年9月，ofo陆续获得了唯猎资本、东方弘道、金沙江创投、真格基金、天使投资人王刚、经纬中国的投资。
        2016年10月10日，ofo宣布完成1.3亿美元C轮融资，包括滴滴出行数千万美元的C1轮战略投资，以及 Coatue、小米、顺为、中信产业基金领投，元璟资本、Yuri Milner、以及滴滴出行、经纬中国、金沙江创投等早期投资方跟投的C2轮投资。
        2017年3月1日，ofo宣布获得4.5亿美元D轮融资，DST领投，滴滴、中信产业基金、经纬中国、Coatue、Atomico、新华联集团等多家国内外机构跟投。

        ofo 的使命是，让用户“随时随地有车骑”。在未来ofo希望不生产自行车，只连接自行车，让人们在全世界的每一个角落都可以通过 ofo 解锁自行车，满足短途代步的需求。

        ofo 同样以开放平台和共享精神，欢迎用户共享自己的单车加入 ofo，以共享经济的互联网创新模式调动城市单车存量市场，提高自行车使用效率，为城市节约更多空间。ofo倡导文明用车，通过技术手段引导用户规范使用ofo共享单车，与市民和政府协同优化共享单车出行解决方案，让城市更美好。

        无桩共享单车的全球独创性：

        近年来，公共自行车已成为全球一些知名城市的名片，巴黎、杭州等城市均拥有闻名世界的公共自行车项目。传统的公共自行车均为有桩，占地面积大，无法实现随时随地用车还车，需要政府等投入大量资金运营。2010年，欧美一个名为social bicycle的公司提出了单车共享计划，但用户依旧需要找到路灯、停车桩等停放单车的立柱。

        2015年，ofo在全球范围内首次提出了用无桩加共享等方式来进行自行车的共享，点石成金的“无桩”概念，与移动互联网和智能手机相结合，“停车桩”这一思维枷锁的打破，让共享自行车真正具备了随时随地的便利性，也让公共自行车这一概念重新焕发活力。

        自行车出行+移动互联网技术，这种模式的提出提高了自行车共享和使用的效率，而单车共享的模式，让一辆自行车的使用效率从5分钟提升到76分钟，提高了16倍，一辆自行车可以服务的人从1人变成了至少10人，提高了至少10倍。通过共享经济的方式，从所有权的让渡到使用权的共享，提高了自行车使用效率，减少了城市资源浪费，为城市减少拥堵，帮助城市节约更多空间，促进绿色低碳出行。

        这便是无桩共享模式的独创性和意义所在。

        发展策略：

        ofo是共享单车行业唯一一家的共享单车平台，坚持共享经济的商业模式，通过平台路线，连接全球各个自行车生产商和用户共享的自行车，带动国内的自行车行业企业共同发展。

        ofo 也是双创背景下大学生创业成功从校园成为全球知名社会项目的典型。

        ofo将在全球各个城市陆续开启运营，成为中国第一个创业初期即向海外输出商业模式的互联网公司，成为中国企业出海的新时期代表。