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耐久性分析研究工程师

东风汽车公司技术中心

  • 公司规模:500-1000人
  • 公司性质:国企
  • 公司行业:汽车及零配件

职位信息

  • 发布日期:2014-01-04
  • 工作地点:武汉
  • 招聘人数:若干
  • 工作经验:三年以上
  • 学历要求:本科
  • 语言要求:英语熟练
  • 职位类别:汽车/摩托车工程师  其他

职位描述

专业要求:

车辆工程、机械制造、工程力学(硕士、博士)

岗位职责:

1、负责产品结构的疲劳寿命分析和疲劳强度校核;
2、负责BIW、底盘关键零部件及其它系统结构件的疲劳分析,解决工程中出现的耐久性实际问题,为设计提出改进建议;
3、参与行业、企业有关标准及方法的制定。

岗位要求:

1、熟悉疲劳理论知识,掌握疲劳强度校核方法;
2、掌握结构疲劳相关试验操作方法,并能正确处理试验数据;
3、能熟练运用Hypermesh、MSC.Nastran、MSC.Fatigue、nCode等CAE工具软件;
4、了解CATIA等三维CAD工具软件;
5、熟悉汽车结构和汽车理论;

6、大学本科及以上学历,专业对口;
7
、有3年及以上良好的工作经历;
8
、身体健康、无传染性及其他重大疾病;
9
、具有较强的沟通协调能力和团队合作精神。


优录条件:

能熟练运用Hypermesh、MSC.Nastran、MSC.Fatigue、nCode等CAE工具软件,了解CATIA等三维CAD工具软件,优先

从事相关专业2年以上工作经验。

公司介绍

    东风汽车公司技术中心于1983年4月1日成立,是东风公司汽车新产品的研发重要部门,主要承担东风公司自主品牌乘用车、军用越野车、新能源汽车以及相关总成研发工作;是国家发展改革委员会、财政部、税务总局和海关总署认定的***“企业技术中心”,是国家科技部认定的国家一类科研院所,国内汽车行业第一批***“海外高层次人才创新创业基地”;现有固定资产近20亿元人民币。
    技术中心分处湖北武汉(主要负责设计、研究、试制)、襄阳(主要负责试验、验证、检测)两地,现有员工2100余人,其中享有国务院政府特殊津贴专家10人,海外高层次人才12人,其中入选中央“千人计划”专家8人;高级工程师以上职称350余人(研究员级高级工程师61人),博士29人,博士后流动站一个。
    技术中心始终坚持“改进一代、开发一代、预研一代”的产品开发方针,多次荣获国家科技进步奖和东风公司科技进步特等奖,为东风公司和中国汽车工业发展做出了重大贡献。2011年东风公司发布了“乾”D300计划,东风自主品牌汽车销量将达到300万辆,技术中心作为东风自主品牌乘用车产品研发的引领者,在集团“大自主、大协同、大发展”的战略框架下,被赋予了更重大的使命。技术中心将以加速提升乘用车、新能源汽车、动力总成和汽车电子技术研发能力,保持混合动力汽车和高机动越野车开发方面领先优势,促进技术研究、产品开发在国内处于领先地位为整体目标,为东风自主品牌事业发展提供强大的支撑。