上海招聘

工作内容：

Work scope:

1. 参与制定后处理标定计划

Support preparation of engine AFT calibration plan.

2. 进行国六柴油机轻型车/重型车开发，后处理标定；Delphi/BOSCH电控系统。

Carry out CN6 light-duty/heavy-duty diesel engine AFT system calibration; Delphi/BOSCH common rail system.

3. 负责SCR，DOC/DPF等后处理系统国六开发。

Responsible for SCR, DOC/DPF development, meet CN6 legislation requirement.

4. 负责台架或整车后处理开发，以及验证试验。

Responsible for AFT development of test bench or vehicle, and verification test.

5. 处理试验数据，管理标定数据。

Analyze test data and management calibration dataset.

6. 满足客户提出的要求，编写标定报告。

Meet the requirements of customers and prepare the calibration report.

任职要求：

Qualification:

1. 大学本科以上学历。

Bachelor degree or above.

2. 两年以上发动机/整车标定经验。

2+ years experience in engine/vehicle calibration.

3. 具有良好的英语阅读和书写能力。

Good English reading and writing.

4. 有国六开发经验者优先。

Diesel engine CN6 development experience is preferred.

5. 熟悉INCA/VISU/Uniplot等标定相关软件。

Familiar with INCA/VISU/Uniplot first calibration software.

未来世界是什么样的？
    未来世界是什么样的？一百个人眼里，会有一百种不同的答案。
    以特斯拉为代表的新车企们认为，未来各种道路上跑的肯定全是电动车，由超级车载电脑控制，可以像人类一样应付所有路面情况。
    乘用车领域的霸主，大众通用们预测，或许除了电动车，仍然会有数量可观、由各种顶尖技术武装起来的传统燃油车在为人类服务。
    而一向独辟蹊径的丰田日产们则相信，装备技术成熟、清洁高效的混合动力汽车才是未来的主流。
深耕中国汽车行业研发领域多年、既有国际一流汽车公司管理与研发经验，又洞悉国内外汽车研发规律与现状的沃开创业团队则坚信，未来十年二十年，燃油发动机、混合动力仍会占据相当份额的整车市场，但电动化、互联及智能化的趋势不可阻挡。在这一过程中，无论是哪种动力的车辆，都会装备多种功能越来越强大的控制器，这一点是毫无疑问的。
    所有的控制器开发，都必须经历功能开发、功能验证及精确标定的环节。如果能尽可能的用仿真手段替代其中的大部分环节，来完成对各种控制器的功能验证甚至标定，那么无疑会节省宝贵的开发时间、显著降低研发成本。
    基于对汽车动力发展的这一趋势的思考，沃开创业团队走到了一起，把汽车虚拟开发工具的研发及应用作为我们的使命；决心依靠我们在汽车动力开发领域积累的技术经验，以及与自主品牌公司建立的战略合作关系，为中国及世界汽车工业作出我们的贡献。
    热忱欢迎，有志青年加入我们，一起为梦想而奋斗！