底盘控制系统(空气悬架)工程师(0574)
南京博郡新能源汽车有限公司
- 公司规模:500-1000人
- 公司性质:民营公司
- 公司行业:汽车及零配件
职位信息
- 发布日期:2019-11-19
- 工作地点:上海-闵行区
- 招聘人数:1人
- 工作经验:3-4年经验
- 学历要求:本科
- 职位月薪:1.5-2万/月
- 职位类别:其他
职位描述
岗位职责:
1、负责空气悬架和主动式减振器控制系统从系统功能定义到验收的全过程
2、独立完成空气悬架系统、主动式减振器系统的技术文档编制与发放;
3、能够实现来自底盘、电子电器、ADAS、市场等部门提出的需求
4、满足整车和系统的设计需求(功能,成本,重量,质量,时间,以及系统安全等要求)
5、与采购和供应商协同工作实现满足项目时间节点和系统要求同时成本最优的设计方案
6、负责系统及系统内关键零部件(空气弹簧和控制器)的开发计划制定和DV,PV验证等工作
7、对供应商的系统及零部件试验验证进行规范指导,并跟踪结果,确保满足博郡需求
8、按整车项目要求,进行系统及零部件整车路试验证,并协调解决在装车以及路试过程中出现的相关问题
9、配合供应商进行悬架控制系统的软、硬件调校
10、其他由总监和系统高级经理所指定的任务任职资格:
1、本科及以上学历,车辆工程、机械电子等相关专业
2、3年以上底盘电控系统的设计和开发经验,有空气弹簧系统或主动减振器系统开发经验者优先;
3、熟悉空气悬架系统、主动式减振器系统基本控制原理;
4、熟悉车载通信与诊断;
5、熟练使用CANoe等工具;
6、熟悉底盘控制系统开发流程,能指导供应商,配合整车开发,并提供必需的交付物职能类别:其他
公司介绍
博郡汽车注册成立于2016年12月,是一家专注于智慧出行解决方案的科技公司,以定义智慧交通、改善生活品质为愿景,并以致力技术融合与创新,以电动汽车为载体,提供多维度的智能出行、移动能源和共享经济的解决方案为使命。在南京浦口,博郡将建设占地面积1300亩的制造工厂,一期规划产能15万辆,二期建成后总产能将可达到30万辆。博郡的首款车型——电动SUV将在2019年年底实现量产。
目前,博郡拥有800余人的国际研发团队,在上海、北京、南京、淮安和美国底特律分别设置了研发中心、营销中心、制造工厂等机构,实现了两国五地的全球布局,拥有底盘平台、三电系统、轻量化和ADAS方案等核心技术,是国内少有的正向开发驱动平台的企业。
面对当下交通拥堵、污染等问题,博郡提出了智慧交通理念,通过与交通系统设计建设集团、电信运营商、网约车公司等方达成战略合作,并设计制造自动驾驶车辆,提供最后一公里解决方案,从而在未来有效解决这些问题。针对新能源汽车充电的问题,博郡创造性地提出了反向输电、削峰填谷、离网充电等新模式,以降低汽车能源成本,并提升电网效能。这些构想和举措,将为社会带来行之有效的智慧出行解决方案。
博郡汽车发展至今已经成功完成了三轮融资,第四轮融资即将结束。其中包括重量级产业背景的世界五百强大型央企—中化集团,政府背景的大型投资基金—江苏省政府投资基金和南京江北新区发展基金,以及大型社会化私募股权基金—中科招商,国内最大的母基金之一--盛世投资,以及著名的新能源行业战略投资者—苏州宝时得等一系列知名投资机构和产业战略投资者,是资本市场重点关注的新能源汽车领军企业。另外政府还提供了充沛的资金支持用于建厂等重资本投入,使得博郡汽车的发展速度加快。
目前,博郡拥有800余人的国际研发团队,在上海、北京、南京、淮安和美国底特律分别设置了研发中心、营销中心、制造工厂等机构,实现了两国五地的全球布局,拥有底盘平台、三电系统、轻量化和ADAS方案等核心技术,是国内少有的正向开发驱动平台的企业。
面对当下交通拥堵、污染等问题,博郡提出了智慧交通理念,通过与交通系统设计建设集团、电信运营商、网约车公司等方达成战略合作,并设计制造自动驾驶车辆,提供最后一公里解决方案,从而在未来有效解决这些问题。针对新能源汽车充电的问题,博郡创造性地提出了反向输电、削峰填谷、离网充电等新模式,以降低汽车能源成本,并提升电网效能。这些构想和举措,将为社会带来行之有效的智慧出行解决方案。
博郡汽车发展至今已经成功完成了三轮融资,第四轮融资即将结束。其中包括重量级产业背景的世界五百强大型央企—中化集团,政府背景的大型投资基金—江苏省政府投资基金和南京江北新区发展基金,以及大型社会化私募股权基金—中科招商,国内最大的母基金之一--盛世投资,以及著名的新能源行业战略投资者—苏州宝时得等一系列知名投资机构和产业战略投资者,是资本市场重点关注的新能源汽车领军企业。另外政府还提供了充沛的资金支持用于建厂等重资本投入,使得博郡汽车的发展速度加快。
联系方式
- 公司地址:地址:span闵行区江月路1599号神开大厦