控制集成责任工程师
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院
- 公司规模:1000-5000人
- 公司行业:汽车
职位信息
- 发布日期:2017-07-28
- 工作地点:广州-番禺区
- 招聘人数:3人
- 工作经验:5-7年经验
- 学历要求:本科
- 职位类别:汽车设计工程师 汽车机构工程师
职位描述
职位描述:
任职资格:
1、5年以上相关工作经验优先;
2、本科或同等以上学历,电子、汽车、机电一体化专业优先相关专业优先;
3、英语六级或以上能力优先,可以阅读和书写日常工作用英语资料;
4、熟悉新能源汽车开发流程;
5、熟悉整车控制系统电气原理图设计原理;
6、熟悉控制器软硬件开发、整车和零部件开发流程;
7、熟悉MATLAB和C语言编程;
8、熟悉整车控制系统的基本原理;
9、有较强应变能力,有责任心,良好的团队合作精神。
岗位职责:
1、负责新能源项目控制器在整车控制系统中的各控制功能系统需求制定与系统方案设计;
2、负责整车控制系统中各控制器之间的互连设计;
3、负责整车控制器在混动总成/电动总成上的系统电气原理图的制定和设计;
4、负责整车控制系统中电控新技术的前期研究与应用推广;
5、负责整车控制器CAN通讯矩阵的制定;
6、负责整车控制系统模型软件工具链的开发和维护;
7、负责整车控制系统模型软件的集成工作;
8、负责整车控制系统控制器设计的平台核心技术前期研究和应用推广。
9、负责整车控制器UDS服务需求制定和指导开发。
举报
分享
任职资格:
1、5年以上相关工作经验优先;
2、本科或同等以上学历,电子、汽车、机电一体化专业优先相关专业优先;
3、英语六级或以上能力优先,可以阅读和书写日常工作用英语资料;
4、熟悉新能源汽车开发流程;
5、熟悉整车控制系统电气原理图设计原理;
6、熟悉控制器软硬件开发、整车和零部件开发流程;
7、熟悉MATLAB和C语言编程;
8、熟悉整车控制系统的基本原理;
9、有较强应变能力,有责任心,良好的团队合作精神。
岗位职责:
1、负责新能源项目控制器在整车控制系统中的各控制功能系统需求制定与系统方案设计;
2、负责整车控制系统中各控制器之间的互连设计;
3、负责整车控制器在混动总成/电动总成上的系统电气原理图的制定和设计;
4、负责整车控制系统中电控新技术的前期研究与应用推广;
5、负责整车控制器CAN通讯矩阵的制定;
6、负责整车控制系统模型软件工具链的开发和维护;
7、负责整车控制系统模型软件的集成工作;
8、负责整车控制系统控制器设计的平台核心技术前期研究和应用推广。
9、负责整车控制器UDS服务需求制定和指导开发。
职能类别: 汽车设计工程师 汽车机构工程师
公司介绍
广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院(广汽研究院)成立于2006年,作为广汽集团的技术管理部门和研发体系枢纽,负责新产品、新技术的规划和重大研发工作具体实施。
广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施,包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂,以及1条汽车调校专用试验场;拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台;研发人员逾3500人,拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。
在产品开发方面,始终坚持自主正向开发,建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构,具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月,已有2大系列18款整车产品开发上市,其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长,成为“现象级”车型。此外,新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术;无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。
在技术创新方面,以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口,着力推进“2510”技术创新战略实施。其中,新能源汽车领域,全力打造2大平台,努力实现5大技术引领和4个阶段目标,2025年全系车型实现电动化;智能驾驶领域,以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产,计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶,同时实现全自动泊车功能。
广汽研究院正在加快全球研发网建设,硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营,底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中,计划年内正式运营。未来将根据需要,适时在欧洲建立研发中心,着力打造24小时“日不落”研发体系。
广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场,致力于向世界一流质量水平冲击,目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构,具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间,完成20~30款车型开发,涵盖A0/A/B/C/新能源,支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标,助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌!
联系我们
微信公众号:广汽研究院招聘
广汽研究院已建造国内一流、国际先进的研发设施,包括整车、动力总成、新能源等15类实验室和1间含焊接、涂装、总装、机加工的试制工厂,以及1条汽车调校专用试验场;拥有海外高层次人才创新创业基地、博士后科研工作站、院士工作站等创新平台;研发人员逾3500人,拥有中国汽车优秀科技人才等高级专家数十人。
在产品开发方面,始终坚持自主正向开发,建成G-CPMA广汽跨平台模块化架构,具备较为完整的整车和整机开发能力。截至2018年1月,已有2大系列18款整车产品开发上市,其中传祺GS8、GS4等明星车型销量呈爆发式增长,成为“现象级”车型。此外,新能源汽车已掌握纯电动、插电式、混动产品开发技术;无人驾驶汽车具备全天候全路况自主行驶能力。
在技术创新方面,以“电动化、智联化、轻量化、情感化”为重点突破口,着力推进“2510”技术创新战略实施。其中,新能源汽车领域,全力打造2大平台,努力实现5大技术引领和4个阶段目标,2025年全系车型实现电动化;智能驾驶领域,以产业化为目标逐步实现智能驾驶技术的量产,计划2020年实现L3级高速公路自动驾驶,同时实现全自动泊车功能。
广汽研究院正在加快全球研发网建设,硅谷研发中心和洛杉矶前瞻设计中心已开始运营,底特律研发中心也在紧锣密鼓地筹备之中,计划年内正式运营。未来将根据需要,适时在欧洲建立研发中心,着力打造24小时“日不落”研发体系。
广汽研究院深耕产品开发和技术创新两大战场,致力于向世界一流质量水平冲击,目标是打造“国内领先、国际先进”汽车研发机构,具备与国际同类机构同台竞技的能力。十三五期间,完成20~30款车型开发,涵盖A0/A/B/C/新能源,支撑广汽自主品牌实现2020年100万销量目标,助力将广汽传祺打造成世界级中国汽车品牌!
联系我们
微信公众号:广汽研究院招聘
联系方式
- Email:job@gacrnd.com
- 公司地址:广州市番禺区金山大道东668号