车载硬件开发工程师(J13773)
招商局重庆交通科研设计院有限公司
- 公司规模:500-1000人
- 公司性质:国企
- 公司行业:交通/运输/物流
职位信息
- 发布日期:2019-11-25
- 工作地点:重庆-南岸区
- 招聘人数:若干人
- 工作经验:无工作经验
- 学历要求:硕士
- 职位月薪:10-15万/年
- 职位类别:其他
职位描述
招商局公路信息技术(重庆)有限公司(以下简称“招商路信”)成立于2017年6月,由央企招商局集团旗下的招商局重庆交通科研设计院有限公司(以下简称“招商交科”)和美国StreetScan公司共同出资成立,属于招商交科控股子公司。
工作职责:
1.配合完成公司产品研发技术实施方案;
2.负责电子电路技术发展趋势分析,高可靠、长寿命、小体积电路设计,电路失效根因分析和解决;
3.负责与合作方进行产品设计沟通,配合合作方完成硬件与结构的对接;
4.负责产品后期使用和维护;
5.实施硬件改装设计方案;
6.实施硬件产品测试方案。
任职资格:
1.硕士研究生学历,电子信息技术、通信与信息系统、电力系统和自动化、微电子学、电路与系统等专业毕业等相关专业。
2.专业基础扎实,掌握模拟电路、数字电路、通信原理、微机原理与接口技术等专业课程;
3.熟悉车载电源、车载充电机或DCDC电源开发,对主流车厂的电源规格比较了解,熟悉车载电源相关标准;
4.熟悉Buck,Boost,移向全桥,LLC等常用拓扑,有一定的结构知识,能指导结构工程师给出符合车载应用的结构方案;
5.熟悉Cadence/ Protel/PADs等设计软件,使用过示波器、信号源、网络分析仪等仪器仪表;
6.深入了解开关电源中用的元器件如电容、电阻、连接器、二极管、mos管的生产工艺及原材料等;
7.有AC/DC开关电源设计、Buck/Boost电源设计、逆变器设计等经验。
职能类别:其他
公司介绍
招商局重庆交通科研设计院有限公司成立于1965年,原名“交通部重庆公路科学研究所”,是直属交通部领导的正厅级科研事业单位,2000年转制进入招商局集团,更名为“重庆交通科研设计院”,2009年公司化改制更名为“招商局重庆交通科研设计院有限公司”。
我院是中央在渝科研单位和甲级勘察设计院,是国家山区公路工程技术研究中心和桥梁工程结构动力学国家重点实验室的依托单位。我院主要从事公路行业与市政行业的道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、轨道交通、环境保护与节能工程、公路机动车工程等领域的科研开发、勘察设计、试验检测、产品制造、工程施工、技术转让、技术咨询、工程总承包等生产与服务。
由国家有关部门审查批准,依托我院设立有1个部省级工程检测中心、1个部省级工程技术研究中心,2个部省级重点实验室、2个***质监中心、1个国家重点实验室和1个国家工程技术研究中心,全院具有一系列重要的科技创新平台。(重庆公路工程检测中心、重庆市电磁兼容工程技术研究中心、隧道建设与养护技术交通行业重点实验室、桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室、国家客车质量监督检验中心、国家摩托车质量监督检验中心、桥梁工程结构动力学国家重点实验室、国家山区公路工程技术研究中心)。
2006年我院被国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会国家三部委确定为全国首批103家创新型企业试点单位之一。并于2008年7月被正式认定为首批国家“创新型企业”。
我院是中央在渝科研单位和甲级勘察设计院,是国家山区公路工程技术研究中心和桥梁工程结构动力学国家重点实验室的依托单位。我院主要从事公路行业与市政行业的道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程、轨道交通、环境保护与节能工程、公路机动车工程等领域的科研开发、勘察设计、试验检测、产品制造、工程施工、技术转让、技术咨询、工程总承包等生产与服务。
由国家有关部门审查批准,依托我院设立有1个部省级工程检测中心、1个部省级工程技术研究中心,2个部省级重点实验室、2个***质监中心、1个国家重点实验室和1个国家工程技术研究中心,全院具有一系列重要的科技创新平台。(重庆公路工程检测中心、重庆市电磁兼容工程技术研究中心、隧道建设与养护技术交通行业重点实验室、桥梁结构抗震技术交通行业重点实验室、国家客车质量监督检验中心、国家摩托车质量监督检验中心、桥梁工程结构动力学国家重点实验室、国家山区公路工程技术研究中心)。
2006年我院被国家科技部、国务院国资委和中华全国总工会国家三部委确定为全国首批103家创新型企业试点单位之一。并于2008年7月被正式认定为首批国家“创新型企业”。
联系方式
- Email:zxpd2008@126.com
- 公司地址:学府大道33号 (邮编:400067)
- 电话:13594839323