重庆招聘

职位描述：
上岗标准
a) 本科及以上文凭，具有主机厂八年以上本专业工作经验；至少具有两个及以上整车项目开发经验；至少具有一个及以上工厂建设经验；熟悉整车开车流程；具备五年以上管理岗位经验；具有工程师及其以上专业技术资格证书；
b) 熟悉整车试制流程，熟悉试制工艺，具有较强的问题识别及整改能力；
c) 掌握四大专业知识、擅长人际沟通、交流；
d) 具有沟通、监督指导、团队凝聚和合作、人才培养能力；
e) 服从上级领导安排，按时、按质、按量完成领导布置任务。
岗位责任
a) 负责编制公司新产品项目白车身冲压件快速模（软模）工艺方案、检测方案工艺规划及投资概算；
b) 负责编制白车身冲压件快速模（软模）的招标要求（询议价任务书）和技术协议，组织技术交流；
c) 负责组织白车身冲压件快速模检测方案的评审，进行快速模制件的检查记录表的编制；
d) 跟踪白车身冲压件快速模（软模）制造的进度及质量；
e) 负责跟踪工程规划院对参考车型白车身的拆解工作；
f) 参与收集外部冲压软模、白车身试制（组装）新技术的发展动向，结合公司的实际情况进行选择，并协助在公司内推广实施；
g) 负责编制本部门职责相关的企业标准；
h) 负责开展本部门人员的技术培训及考核工作；
i) 负责编制公司新产品螺钉车的组装项目方案及投资概算；
j) 负责编制螺钉车工装设备的招标要求和技术协议；
k) 负责组织螺钉车工装设备设计方案评审、修改，制造跟踪及安装调试；
l) 负责组织相关专业进行螺钉车的试制及模、夹具调试、问题落实。
m) 指导下属科室工作；
n) 完成上级领导交办的其他任务；

重庆高通汽车技术有限公司（下称：高通汽车工程研究院）成立于2017年，注册资金2亿。集团利用金融资本优势，整合国内外现有汽车生产企业及研发机构、零部件生产企业，实现产业资本与实体经济的融合，从事汽车整车研究开发，零部件研究开发，汽车新能源领域技术开发、转让、咨询服务以及汽车零部件零售，货物及技术进出口。研发团队汇集国内外各大整车主机厂经验丰富的高级工程师及专家，计划在2020年员工总数达到1500-2000人以上，学历方面以博士生、研究生为主流，98%的人员工作经验在5年以上，80%的人员工作经验在10年以上。在科研思路上，各大主机厂顶尖的技术人员在这里有了思想的碰撞，实现了新的组合，以先进的自动驾驶、城市行人保护、夜视系统、自适应巡航及防碰撞等先进技术的开发与应用，使得公司技术开发在短时间内已达到国内平均水平，预计3-5年将达到国内先进水平，6-8年将达到合资主机厂水平。
高通汽车工程研究院采用国内汽车行业常熟的V字模式研发体系，打造符合市场及行业主流的整车产品开发模式，同时为有效控制整车产品质量，从产品型谱规划、新项目研究到生产试制、项目验收，采用质量阀管理体系进行统一管理。目前，高通汽车工程研究院在贵州现有6000余亩生产基地，在重庆建立以科研、生产为一体的基地，主要研发、生产乘用车、SUV、MPV及电动车；产品将包括燃气、纯电动、混动多种动力给付方式。此外，研究院一期工程试验中心总投资额超2亿人民币，包含研发办公场地、试验场地、造型中心、停车场等，二期工程试制中心预计总投资额超8亿，涵盖试生产、仓储及部分办公一体化现代车间。三期工程拟建生产基地年产能25万台，用地500亩建四大工艺车间，预计总投资额超60亿人民币。研究院拥有较强汽车技术研发能力，并将在此领域继续做优做强，为我国汽车工业发展提供有力的科研和生产制造基地。