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新能源硬件主管

武汉菱电汽车电控系统股份有限公司

  • 公司规模:500-1000人
  • 公司性质:民营公司
  • 公司行业:汽车

职位信息

  • 发布日期:2020-03-18
  • 工作地点:北京-朝阳区
  • 招聘人数:1人
  • 工作经验:8-9年经验
  • 学历要求:本科
  • 职位月薪:30-80万/年
  • 职位类别:汽车/摩托车工程师

职位描述

岗位职责

l 负责组织产品需求的调研、分析工作,制定产品开发设计总体目标;

l 落实电机控制器、整车控制器的硬件需求分析、概要设计以及方案设计;

l 负责跟踪硬件开发各个环节的评审工作;

l 负责设计产品的原理图及PCB相关审核工作;

l 负责电机控制器、整车控制器EMC设计及整改;

l 负责产品可靠性规划和试验标准制定;

l 负责硬件设计、测试相关标准制定;

l 负责客户项目、预研项目的硬件开发和进度管控。

任职要求

l 本科及以上学历,自动化、微电子相关专业,8年以上新能源控制器相关企业工作经验;

l 具备新能源电机控制器、整车控制器硬件独立设计能力;

l 熟练掌握新能源控制器测试标准,参与过相关产品开发和策划;

l 精通数字电路、模拟电路知识,掌握电力电子器件选型及使用方法;熟悉硬件开发流程;

l 熟悉嵌入式微处理器及外围接口电路设计,熟练CAN、IIC、SPI、SCI等接口协议;

l 具备信号完整性,EMC、EMI等相关工作经验;

l 熟练掌握电机控制器硬件系统方案;

l 沟通能力良好、表达能力强、耐心细致、文档整理汇总能力强。

职能类别:汽车/摩托车工程师

公司介绍

武汉菱电汽车电控系统股份有限公司(武汉菱电)成立于2005年,于2021年3月在上海证券交易所科创板上市(股票简称:菱电电控,股票代码688667)。公司总部位于湖北武汉,是专业从事发动机管理系统(EMS)和电动车电控系统、混合动力汽车电控系统研发、生产的高新技术企业,是中国汽油机EMS汽车电控系统提供商。 EMS与自动变速箱两大核心技术的缺失是长期制约我国汽车工业自主化的主要障碍。EMS决定整车的油耗、排放、动力性及驾驶性能,是发动机和整车中最核心的部分,其技术长期以来被德国博世、德国大陆、美国德尔福、日本电装等跨国公司所垄断。本公司致力打破中国汽车产业“核心技术空心化”的局面,通过研发团队多年持续的努力,实现了汽车电控系统的国产化。公司先后承担了多项国家“863”计划、国家“产业振兴和技术改造”、国家“工业强基工程”、国家“创新基金”等项目的研究任务。取得国家专利30项、软件著作权26项。 公司与国内外众多知名汽车厂商建立商务合作关系,包括长安汽车、东风汽车、北汽福田、华晨鑫源、众泰汽车、东风小康、北汽银翔、时风集团、JOHN DEERE等,已完成匹配开发车型近百款,成功实现产业化,产品的先进性和可靠性历经市场检验,得到客户的充分认可。 自2019年7月1日开始执行的轻型汽油车国六排放标准中,本公司是国内仅有的两家获得汽油车国六公告车型的中国自主电控企业中的龙头企业。本公司在国六排放商用车市场取得垄断地位,获得的车型公告数量占到全国市场的57%以上

联系方式

  • 公司地址:东西湖区金银湖街清水路特8号