万吨货运船员普工、电焊工、厨师
承德海运运输有限公司
- 公司规模:500-1000人
- 公司性质:民营公司
- 公司行业:交通/运输/物流 贸易/进出口
职位信息
- 发布日期:2018-04-10
- 工作地点:上海
- 工作经验:无工作经验
- 学历要求:专业培训
- 职位月薪:0.8-1万/月
- 职位类别:普工/操作工 电工
职位描述
青春在路上,但是...
是否苦于自身无高文凭、高学历、一技之长拿不了高薪
是否还想每天在同一个地点,做着重复性的工作,过着周而复始无限循环的生活
你还想这样生活下去吗?
你还想这样生活下去吗?
如果不想
那么,请给我们一次机会,只要你肯努力,我们会带你认识世界,改变你的生活 !实现自己的人生价值、
那么,请给我们一次机会,只要你肯努力,我们会带你认识世界,改变你的生活 !实现自己的人生价值、
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面试需到上海总部,不能来上海面试者请勿打扰,谢谢理解!
符合条件者,用手机编辑名字+身份证号+户籍+应聘职位到招聘经理手机上,符合要求者收到公司面试地址,在10个工作日内带上换洗衣服到公司报道入职,免费体检,当天安排食宿,安排上岗。
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请求职者直接来电报名咨询
企业联系人: 颜经理 176-0128-4545
企业联系人: 颜经理 176-0128-4545
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(一):职位要求:
1、年龄18-50岁周岁;
2、身体健康、无传染性疾病;不限户口和经验,退伍军人优先。
3、无传染性疾病,无犯罪前科,热爱航海事业。政治面貌良好,无犯罪前科,无烟疤纹身;
4、能吃苦耐劳、热爱岗位工作,有无工作经验均可
5、从外地到上海面试的,把车票保留好,试用期通过公司报销500元以内车费,
【安全导向】:
1、 现代货船设备已经发展很先进,均配有雷达、卫星电话、航海导航系统、气象预报、电脑平衡系统等设备;
2、 如遇到台风或暴雨、危险天气,船舶将提前接到卫星气象预告,并将船只停靠在港口休息,保障船员生命和财产安全;
3、 船上配有医务室,为员工平时生病感冒一类小病救治,也让船员能有更好的保障和安心作业。
岗位职责;
一、船员普工 (8000-12000)
1、负责散货的拼箱、货物的分拣、整理、核对、整理、盘点,
2、清洗甲板、塔吊、搬运小件物品(无重大体力活),
3、白天上班,无夜班,
4、出航一次15天左右,回港6-8天休息,都是国内航线。
二、随船电工 (8000-12000)
定期巡视设备设施,保证区域的设备、供电、状态、线路运行安全正常;做好日常维修工作,按规定做好设备的保养、管理工作。配合工作现场的检查、管理、整改工作
定期巡视设备设施,保证区域的设备、供电、状态、线路运行安全正常;做好日常维修工作,按规定做好设备的保养、管理工作。配合工作现场的检查、管理、整改工作
三、随船厨师 (8000-12000)
负责员工一日三餐,餐具的清洁工作,食物的采购工作,保证员工生活水平良好,,熟练烹饪技术持有证件者优先,工资保底6000,年底有(提成+奖金+分红)
负责员工一日三餐,餐具的清洁工作,食物的采购工作,保证员工生活水平良好,,熟练烹饪技术持有证件者优先,工资保底6000,年底有(提成+奖金+分红)
四、随船电焊工(8000-12000)
氩弧焊、手把焊负责日常损坏修补,配合技工师傅完成各项任务,及维修保养焊接等工作,持有证件者优先录用,以上岗位(可以学徒)
氩弧焊、手把焊负责日常损坏修补,配合技工师傅完成各项任务,及维修保养焊接等工作,持有证件者优先录用,以上岗位(可以学徒)
五、随船叉车工 (8000-12000)
1,在码头负责集装箱货物等散货的叉放,叉车为3吨和6吨叉车,
船出海时要跟船出海,出海一个航期为15-20天,回来休息6-8天。
船出海时要跟船出海,出海一个航期为15-20天,回来休息6-8天。
2,工作时间,每天工作不超过8小时,每个星期休息2天,休息为调休。
六、随船跟单员(8000-12000)
主要负责货物的分类、押运、看管、交接、集装箱挂钩、工作简单易学、平均工资(8000-10000)元、年底有奖金 、包吃住。
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主要负责货物的分类、押运、看管、交接、集装箱挂钩、工作简单易学、平均工资(8000-10000)元、年底有奖金 、包吃住。
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福利待遇
1、国内沿海航线:15-25天/次,靠岸休息5-7天。试用6500元/月,转正8500~10000元/月。
2、中远航线航线:3-6个月/次,靠岸休息15-20天。12000元月。
3、远洋国际航线:8-12个月/次,回国休息平均45天。年薪15-18万/年。
4、国内航线和中远航线每个月5号打卡发放工资,远洋航线,每月可支付5000-7000生活费,其余工资年底结清。公司包食宿,工资按月发放,不拖欠工资,年底有(提成+奖金),年底休假二十天左右,春节公司报销回家来往路费。
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职能类别: 普工/操作工 电工
关键字: 学习力强 责任心强 执行力强
公司介绍
承德海运运输有限公司成立于2009年,专业运输单位。我公司正逐步学习借鉴先进的管理模式,进行了信息化改造,实现了物流信息网络化。同时,还建立了办事处,,公司进入了高速、良性的发展轨道。
公司目前主要业务类型分为:海运进出口、液袋定购及运输、内陆运输。
公司完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集装箱吞吐量900万TEU,居世界第十二。全球船舶燃料销量超过250万吨,居世界第十九、海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务。
集装箱运输、码头投资经营、油轮运输、液化天然气运输、干散货运输和客轮运输业务构成了航运产业集群。作为核心产业集群,它将进一步巩固全球综合航运企业
一直以来,在上级领导的正确领导下,公司坚持以“改革要有新思路,发展要有新突破,企业要有新形象,效益要有新增长”为工作思路,加快优化经营结构,不断强化经营管理,努力构建企业文化,全面提升企业核心竞争力,以“发展交通”为己任,创造良好的经济效益和社会效益。通过我们的努力,公司业务不断扩大,经济效益逐年增长,在运输同行业中享有较好的声誉。
公司目前主要业务类型分为:海运进出口、液袋定购及运输、内陆运输。
公司完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集装箱吞吐量900万TEU,居世界第十二。全球船舶燃料销量超过250万吨,居世界第十九、海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务。
集装箱运输、码头投资经营、油轮运输、液化天然气运输、干散货运输和客轮运输业务构成了航运产业集群。作为核心产业集群,它将进一步巩固全球综合航运企业
一直以来,在上级领导的正确领导下,公司坚持以“改革要有新思路,发展要有新突破,企业要有新形象,效益要有新增长”为工作思路,加快优化经营结构,不断强化经营管理,努力构建企业文化,全面提升企业核心竞争力,以“发展交通”为己任,创造良好的经济效益和社会效益。通过我们的努力,公司业务不断扩大,经济效益逐年增长,在运输同行业中享有较好的声誉。
联系方式
- 公司地址:上班地址:集装箱货运码头